En personbil besiktas första gången efter tre år, nästa gång efter två år och sedan varje år. Får bilen en anmärkning måste du laga felet och åka tillbaka på efterkontroll. Det kostar tid, och ofta pengar. Det mesta går att se i förväg.
Lampor
Gå runt bilen med lyset på: halvljus, helljus, parkeringsljus, blinkers och varningsblinkers. Ta hjälp av någon för att se bromsljusen och backljuset, eller backa mot en garageport och titta i backspegeln. Glöm inte lampan som lyser upp den bakre skylten.
Torkare och spolare
Torkarbladen ska torka rent utan ränder. Fyll på spolarvätska och kontrollera att munstyckena träffar rutan.
Vindrutan
Stenskott och sprickor i det område som torkarna sveper framför föraren ger anmärkning. Ett litet stenskott kan ofta lagas för en bråkdel av vad en ny ruta kostar, men bara innan det har spruckit vidare.
Däck
Minst 1,6 millimeter mönster, eller 3 millimeter på vinterdäck under vintern. Titta också efter bulor, sprickor och skador i däckens sidor. Läs mer i vår artikel om mönsterdjup.
Bromsar
Gnisslar, skrapar eller drar bilen åt sidan när du bromsar? Känns handbromsen slapp? Då är det värt att låta oss titta innan besiktningen, för bromsar är en av de vanligaste orsakerna till efterkontroll.
Varningslampor
En varningslampa som lyser med motorn igång ger anmärkning, till exempel motorlampan, ABS eller krockkuddar. Läs mer om vad lamporna betyder.
Låt oss göra det åt dig
För 695 kr går vi igenom bilen ungefär som besiktningen gör. Lampor och torkarblad byter vi direkt (delar tillkommer), och hittar vi något större får du ett pris innan vi gör något.
Snart dags för besiktning?
Boka en förberedelse inför besiktningen, så slipper du åka tillbaka på efterkontroll.